
动力源完全解耦。这意味着任一部件失效,另两个仍可独立工作,不仅提升了系统冗余与安全性。 更重要的是,这种构型下,允许车辆在更广泛的速度区间以纯电模式行驶,66km/h以内都能使用纯电驱动,WLTC工况下,拥有80%以上电感体验,发动机的工作时长较传统混动减少27%以上。本质上,这是一套“以电驱动为优先”的混动系统,与日系&ld
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发布时间:07:46:10
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