
의 안건은 전혀 진전되지 않았다"며 "그래서 저희는 더 이상 조정에 대한 입장이 없는 상태"라고 강조했습니다. 이어 "사후조정이 진행되는 17시간 동안 가만히 앉아서 대기한 시간만 16시간"이라며 "바뀐 안건이 없는 상황에서 조정 연장을 하는 것은 총파업 동력을 저해하기 위한 방법이라고
比增长9.5%。 在中船广船国际记者看到,汽车运输船正在船坞中加紧生产,排期已至2030年。工作人员告诉记者,当前全球汽车贸易需求持续增长,造船厂已累计承接汽车运输船订单超40艘,万车级汽车运输船自推出以来更是广受市场青睐。 中船广船国际10800车汽车运输船技术经理 张付利:目前10800车总共有14条订单,从公司建造的趋势来看,从最初的7000车到后来的8600车,再到目前的10800车,
렵다고 저는 생각한다"고 덧붙였습니다. 위법 쟁의행위 금지 가처분과 관련해서 어디까지를 위법한 쟁의행위로 볼 것인가에 대한 질문에는 "사측은 협박이나 폭행 등의 가능성을 이야기하지만, 저희는 전혀 그럴 생각이 없다"고 잘라 말했습니다. 이어 "원재료 폐기 부분도 이야기했는데 제조와 생산,
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