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则远低于这一水平。“进入高端市场的入场仪式极其漫长。小米在欧洲仍有成功机会,但更可能是以挤压大众车型厂商的份额为代价,而不是冲击德国高端品牌。”施密特创始人马蒂亚斯·施密特(Matthias Schmidt)表示。咨询公司Omdia驻上海分析师刘运程(Chris Liu)表示,在欧洲,小米还将失去其在中国所享有的供应链协同等优势。正是这些优势,使得这家中国公司能够如此快速且低成本地开
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发布时间:06:20:57
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